四月要出發去大阪京都自助，然後…作功課的時候光是大阪的交通就快讓我研究到抓狂了！！
Damn！有沒有這麼複雜！
在網路上奮戰很久終於把五天四夜的行程排定…
先分享一下大阪交通狀況的概述好了，要排自助行程的朋友看完會比較有概念，即可規畫自己需要的路線和交通方式。
因為經營單位很多，大阪的交通分為：
1。JR西日本線：範圍就是整個西日本其實還滿大的，依區段還分JR環狀線、JR京都線...等有的沒的，但對我來說我就是全歸納到JR線，比較好理解。
2。地鐵：跟台北捷運一樣有分文湖線、板南線…等，日本有千日前線、御堂筋線…等，主要要在大阪市裡頭玩的人，利用地鐵移動是很方便的。
3。私鐵：補足JR和地鐵不足，由其他民營單位經營的鐵路，像南海近鐵(連結關西機場到大阪市區)、近鐵奈良線(連結大阪到奈良)…等。
(在大阪市不打算用巴士移動，所以在此不討論)
麻煩的不是只是很多不同交通工具，而是加上它們各自有的優惠票券，才真正讓人頭大。
簡單說明一下：
1。JR有JR一日、二日、三日、四日PASS，顧名思義，就是使用的期限內可無限制搭乘JR，對的只有JR西日本線喔！而且日期需連續，不能跳日。底下還分關西版、山陽版…等等等，使用範圍不同，但基本上只是要在大阪玩個五天四夜的人來說，只要看關西版就十分夠用。最麻煩的點是JR PASS只能一開始在國內預約、旅行社代買(還是得到日本再換券)，或是到日本出示護照申請購買，且只有某些車站有賣，一人限買一張，換言之，這通常都需先詳細計畫好行程確定用JR PASS比較有利才會想購買，而且因為使用日期有限制，所以你的行程一定得照著走，不然就浪費了。
注意：2014.4.1之後，JR PASS調漲了喔！詳情見：
https://www.westjr.co.jp/global/tc/travel-information/pass/kansai/
2。地鐵：有地鐵一日券(全名是：大阪市交通局的地鐵、巴士共通一日券)，平日800、假日600，使用範圍說是：地鐵、新電車、巴士當日可無限搭乘，所謂「新電車」其實指的是地鐵新的南港港城線，所以算起來就是地鐵、巴士可使用。
3。其他：有大阪周遊券，分一日版和二日版，範圍除了地鐵外，還有部分近鐵(沒有JR)
注意一日和二日範圍不同。另外買券還可免費進入28個原需收費的觀光點，還有其他一些店家優惠等，如果會花很多時間在大阪市區的人很適合使用。
官網：http://www.osaka-info.jp/osp/cht/
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